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单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、绥化附近抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、绥化附近节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到100-200Mpa，接近低碳钢的水平，大大优于传统的或现有的加筋材料，特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2％—5％）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。
应用领域
1、绥化附近单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路、绥化附近市政道路、绥化附近铁路、绥化附近飞机跑道等路基增强。
2、绥化附近适用于江河海坝的堤坝增强。
3、绥化附近适用于果园、绥化附近菜地、绥化附近牲畜、绥化附近土地等的围栏，使用安全方便、绥化附近且利于拆装，美观大方。
4、绥化附近适用于高速公路、绥化附近市政道路、绥化附近铁路、绥化附近飞机跑道、绥化附近江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。
单向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-1999
产品规格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260
项目
每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260
屈服伸长率， ％ ≤
12
2％ 伸长率时的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98
5％ 伸长率时的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142
蠕变极限强度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5
产品特点
1、绥化附近单向抗拉强度高，耐蠕变性能好，化学性质稳定；
2、绥化附近与砂石的摩擦系数大。
应用范围
1、绥化附近主要用于挡土墙、绥化附近桥台、绥化附近陡坡工程等；
2、绥化附近挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、绥化附近结构体上部的动载、绥化附近温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向土工格栅。
施工方法
○当用于路基、绥化附近路面时，施工方法与双向土工格栅一样。
○当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
1、绥化附近设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、绥化附近平整墙基，按设计要求开挖、绥化附近平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3、绥化附近筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4、绥化附近墙体填土，采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、绥化附近墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
金鸿耀工程材料有限公司是一家集生产与销售 绥化沥青木丝板、产品的优质供应商。公司自成立以来始终坚持以“质量di yi、服务di yi、诚信经营、共谋发展”的经营理念，管理上坚持以人为本，服务上以客户为尊。我司拥有雄厚的技术开发力量、严格的产品质量检验、先进的设计标准、合理的配套结构、采用了世界上先进的生产工艺。金鸿耀工程材料有限公司把产品质量作为企业生存的根本，把用户作为企业的上帝，与广大用户、四海宾朋互利合作，携手共进，共谋发展，共创光辉灿烂的明天！
经编涤纶土工格栅为了加固路基、绥化当地路堤、绥化当地边坡等，防止洪水、绥化当地泥石流、绥化当地崩塌、绥化当地地震等自然灾害的侵害，土工格栅织物广泛应用于公路、绥化当地铁路、绥化当地桥梁等工程施工中，取得了良好的效果。
由于其独特的优点，经编涤纶土工格栅在许多场景中起着非常重要的作用。
1.经编涤纶土工格栅用于加强公路、绥化当地铁路、绥化当地市政道路等各种道路软土路基，可有效提高路基强度，减缓道路反射裂缝。
2.将轻型聚酯土工格栅应用于水利工程的路堤、绥化当地河道的加筋、绥化当地隔离可以增强保护能力，提高基础的承载能力和稳定性。
3.堤防边坡、绥化当地挡土墙有加固需求时，可以用轻型聚酯土工格栅加固，提高整体强度。
4.经编涤纶土工格栅还可用于铁路渣渣保护。防止火车振动和风雨造成的残渣损失，提高铁路路基稳定性。
5.经编涤纶土工格栅用于铁路壁垒的增强。例如，火车站内的龙带和货台可以延长寿命，减少维修费用。
6.在桥台基础下铺设硬扁多边形土工格栅，可以提高承载力，有效防止桥台基础向下下沉，使桥台坚固，减少跳跃现象。
经编涤纶土工格栅只对轻纺侧边进行了针织，但在轻纺聚酯土工格栅的轻纺斜线之间捆绑的纤维束可以使其结构不松动，同时在工程结构中可以起到分散应力的作用。
网状大小大，不仅投手性好，为了保证整体结构的稳定性，对填充物的锁定力也很好。如果加上填充物和格栅之间的摩擦作用，就能很好地实现对工程的加固目标。
有效的重要是需要优良的力学特性，特别是抗拉强度和抗撕裂性能。为了测量轻型聚酯土工格栅的拉伸性能，可以用该模型的拉伸试验机进行测试。
在具体实验中，由于样品的宽度、绥化当地长度和切割方法，施加预拉力和拉力的大小对实验结果有多种影响，因此样品形状和使用的拉力大小需要符合相应的标准规范。
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双向土工格栅在生产中对其质量要求及其严格，为保证生产出的塑料土工格栅具有塑料格栅本身所具有的优良特性，在生产的每个小环节都要坚持固定的生产规范。塑料土工格栅筋条的总面积尽可能小于其开孔面积，才能保证机械咬合与互锁作用比较大，也就是说要使网孔尽可能的咬合更多面积的土体，才能充分发挥其咬合作用，但网孔尺寸也不宜过大，否则肋条的刚度变小，反倒使咬合力降低。塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向塑料土工格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。双向塑料土工格栅的筋和肋要互相垂直，以便更有用的传递荷载。如果两者不垂直，会降低荷载的传递效果，而使加筋作用就差。这和假性格栅（如编制的，复合熔接的）不同。假性格栅的节点是编织或复合熔接的，整体性差，纵横向的传力行能很差。在生产双向塑料土工格栅的每个细节中都保持严谨，生产质量一定能够得到保证，树立起了良好的口碑。以上便是为大家总结的内容希望可以帮助到大家。
土工格栅工程应用领域：
主要应用各种铁路路基、绥化当地公路路基、绥化当地桥台、绥化当地引道、绥化当地码头、绥化当地水坝、绥化当地渣场等的软土地基加固、绥化当地挡墙和路面抗裂工程等领域。
土工格栅工程作用：
1、绥化当地横向（纵向）拉伸轻度大、绥化当地国标格栅基本无变形、绥化当地能适合各类环境的土壤，完全复合高等级公路中的高大挡墙使用。
2、绥化当地能有效的提高加筋承载面的嵌锁、绥化当地咬合作用、绥化当地极大程度的增强地基的承载力、绥化当地有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、绥化当地与传统格栅相比更具有强度大、绥化当地承载力强、绥化当地抗腐蚀、绥化当地防老化、绥化当地摩擦系数大、绥化当地孔眼均匀、绥化当地施工方便、绥化当地使用寿命长等特点。
4、绥化当地更适应于深海作业、绥化当地堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、绥化当地耐腐蚀性能差、绥化当地使用寿命短等技术难题。
5、绥化当地能有效的避免在施工过程中被机具碾压、绥化当地破坏而造成的施工损伤。
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